Interboat Intender 820, líneas clásicas y elegantes. Con motorización diésel de 170 hp. Alcanza una velocidad máxima de 25,4 Nudos. Gran capacidad de asiento para tripulación con amplios solariums a proa y popa. El suelo de cubierta es plano y continuo sin escalones. La cubierta tiene un acceso a popa inigualable, a través de un mamparo que se cierra herméticamente (Homologación CE), y sirve de respaldo al asiento del piloto o una vez abierta queda oculto debajo del cojín/solárium que da acceso cómodo a la plataforma de baño. El espejo abierto crea una amplio solarium para 3 personas que linda directamente con el agua. Un cuarto de baño con cerradura, sorprendentemente grande, en proa. Al mismo tiempo un amplio refrigerador en babor y nevera en estribor, lavabo y un solárium inmenso a proa que ocupa casi la mitad del barco. El sistema de toldos puede incluso ofrecer una cómoda protección para pasar la noche a bordo, con un cierre total de la cubierta. Al tener motor central con eje, tiene un muy bajo mantenimiento y un consumo muy reducido.
EQUIPAMIENTO
Volante de 60 cm. Caja de motor con posavasos, pasamanos inox. y cofre estiba Indicador de revoluciones (RPM) Indicador de horas de funcionamiento del motor. Voltímetro. Indicador de combustible. Defensa perimetral, de cabo, con nudo turco color beige. Toldo de proa. Ventana con dos cremalleras en el frontal del toldo de proa. Kit de conversión del toldo de proa en toldo de sol. Tapicería completa de Confort Plus Sumbrella. Esthec® en la caja de motor y escalones laterales de entrada. Ribete de cojines. Bomba de achique automática. Cofre para el ancla, en proa. Enchufe de 12 V/USB. Escalera de baño de inox con 3 escalones bajo el agua. Luces de navegación. Aislamiento acústico en caja del motor. Base sólida del motor con acero laminado de fibra de vidrio. Extintor de 2 Kg. Entrada para extintor en la caja del motor. Aislamiento de goma, en la parte inferior de la caja del motor. Filtro separador de agua / Válvula de combustible. 4 cornamusas de acero inoxidable + 2 en el centro. 4 enganches para defensas, de acero inoxidable. Pasamanos de inox. en la parte delantera de la consola. Protección de acero inoxidable en la roda. y mamparo de protección, plataforma de baño integrada con protección de inox. Depósito de combustible 280 L con aforador para el indicador. Depósito de agua de 60 L. Mástil de bandera y tintero de acero inoxidable. Protector de acero inoxidable para timón y hélice. Cáncamo de proa, de acero inoxidable. Pasillos laterales anchos antideslizantes y perfil. Línea de flotación y Antifouling. Equipo de seguridad Zona 4 para 9 personas. Grandes cofres de estiba. Armario con puertas de teca en costado de babor.
Motor Yanmar Common rail 170 HP, incluye QL Trym Zipwake Trimsystem + dirección hidráulica, caja motor de lujo y medidores separados. Motor de proa. Ducha, WC con tanque séptico, dos neveras eléctricas, molinete eléctrico con ancla y cadena de acero inoxidable, solárium a proa y popa, plataforma de popa, etc. GPS Plotter con carta Raymarine Axion, equipo de música JBL por bluetooth, etc.
Año | Última reforma |
2020 | — |
Eslora | Manga | Calado |
8.2 m | 2.8 m | 0.7 m |
Personas | Pernocta | Baños |
9 | — | 1 |
Motor | Depósito de combustible | Tipo de combustible |
1 x 170hp | 120 l | Diesel |